Báo động mức Sensor MS-3-2P, MS-3-2P-GS, v. v.

MÁY dò nước VÀ các sản phẩm dầu KHÍ SVN-1 được sử dụng để phát hiện và phân biệt môi trường lỏng trong hố bơm, máy phân phối nhiên liệu, giếng xử lý, không gian liên tường của đường ống và hồ chứa lửa và các ngành công nghiệp lọc dầu và hóa dầu nổ.

Báo ĐỘNG MS-1anva-2p(P)-5p(HP) thiết bị, hoàn chỉnh với cảm biến mức PMP - 112 (1ExdIIBT3), được thiết kế để điều khiển bơm bơm ở chế độ tự động và cung cấp:

• bật máy bơm ở mức dưới (trên) ;
• tắt máy bơm ở mức trên (dưới) ;
• theo dõi việc đạt được mức độ khẩn cấp (dưới và trên) bằng cách đưa ra tín hiệu âm thanh.

Báo ĐỘNG MS-1nvma-2aru-3r hoàn chỉnh với cảm biến mức PMP-152-W5NR-A-NA-N-V (hoặc ...- N-V-VA - A) được thiết kế để điều khiển hai máy bơm bơm để tự động điều chỉnh mức chất lỏng bằng cách:

• bật máy bơm chính ở cấp độ đầu tiên;
• bật máy bơm dự phòng ở cấp độ thứ hai;
• ngắt kết nối cả hai máy bơm ở cấp độ thứ ba và điều khiển quá trình, được đảm bảo bởi các chức năng sau: đưa ra tín hiệu âm thanh ở cấp độ "khẩn cấp" thứ tư; chỉ báo đạt mức điều khiển; chỉ báo bật máy bơm; giám sát và chỉ báo tính toàn vẹn của mạch điện "báo động cảm biến".

CÁC MS-3-2p, MS-3-2P-GS, MS-3-2p-DIN-DC tín HIỆU các thiết bị được thiết kế để hoạt động cùng với các cảm biến mức có ĐẦU ra W5DNZ, đồng hồ đo áp suất chỉ thị và báo hiệu, đồng hồ chân không, manovacuummeters. Báo động cung cấp kiểm soát và điều chỉnh các giá trị của các thông số môi trường:

• mức chất lỏng bằng 1...3 giá trị,
• áp suất theo 2 giá trị.

BÁO động ba kênh MS-3 được thiết kế để hoạt động với các cảm biến mức, đồng hồ đo áp suất chỉ báo và báo hiệu, đồng hồ chân không, manovacuummeters và các thiết bị báo hiệu khác có các tiếp điểm thường đóng được ngắt bằng điốt ở đầu ra.

TÍN HIỆU MS-P các thiết bị được thiết kế để cung cấp tín hiệu ánh sáng và âm thanh, bộ truyền động điều khiển khi làm việc cùng với các cảm biến mức có ĐẦU ra W5DNZ. Báo động được sử dụng tại các trạm xăng để ngăn chặn sự tràn của thùng nhiên liệu, để kiểm soát độ kín của thùng hai vách bằng bình giãn nở, để kiểm soát việc đạt được mức nhiên liệu tối thiểu trong thùng.